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镀锌用的挂具:汽车轮胎螺帽套内孔镀锌用的挂具

放大字体  缩小字体发布日期:2012-04-21  浏览次数:799

   汽车轮胎杯形螺套内孔镀锌挂具如图l所示。

图1挂具结构

   这套挂具是由主体挂具l和辅助阳极Ⅱ两大部分构成。两者都是四方框架结构(分别为260mm×330mm,220mm×330mm)。主体挂具上设置有20个杯帽挂环,辅助阳极上相应地配置有20个极柱。挂具总重为2kg左右。

整套挂具共有9个零、部件,其中:

1-阴极板挂钩,用铜材制成;

   2-把手,钢制;

   3-绝缘体(连接主体挂具和辅助阳极,并使二者绝缘),现用有机玻璃和聚三氟氯乙烯制造;

   4-铰链销(使辅助阳极与主体挂具相联结,可以活动),钢制;

5-阳极导电杆,钢制;

6一极柱(20个),钢制;

7一耐酸、碱的胶皮绑带;

8-杯帽挂环(20个),钢制;

9-绝缘体(使主体挂具和辅助阳极绝缘),材料同3。

整个挂具要求耐酸、耐碱,耐100℃的温度。

   挂具操作方法:将轮胎杯帽放入挂环,并使辅助阳极的极柱分别进入每个杯帽内孔;用绑带将主体夹具和辅助阳极捆成一体,使挂钩和导电杆分别与槽中的阴极和阳极接通,即可电镀。

生产实践证明:这种挂具适用于大量生产,可使轮胎螺帽内孔(JV通孑L,深40mm)全部镀上锌,解决了年产量达数十万件以上的汽车轮胎杯形螺套(简称杯帽)的重要紧固件电镀防锈问题。

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