近年来，我国汽车工业得到了迅猛发展，在产销量不断攀升的同时，对整车相关部件也提出了更高的要求，促进了新技术、新工艺、新设备的推广使用。车架作为载重车的主要构件,承受着自重、载重以及各种条件下的冲击、震动等。 随着载重车承载能力的提高，车架的涂装质量直接影响到其防腐性能，涂装前处理也从简单人工处理经酸洗、普通锌系磷化，过渡为抛丸、三元低锌磷化。目前，国内车架涂装普遍采用抛丸→脱脂→表调→三元低锌磷化→阴极电泳工艺，最大限度地提高了车架的防腐能力，同时也对前处理的管理提出了更高的要求。 1我国车架涂装工艺 车架制造使用的主要材料是热轧钢板，热轧钢板轧制和冷却过程中表面会形成一层较为完整的氧化皮，在车架前工艺中包括氧化皮去除工艺、脱脂工艺、表面调整工艺、磷化工艺。 一般有以下几种: 1.热轧钢板氧化铁皮的生成与去除工艺 热轧带钢是在高温状态下进行热轧制和卷曲，冷却后直接交货。热轧的终止温度一般为800~900℃，之后一般在空气中冷却。根据钢卷冷却过程中氧化和相变反应的不同，可将带钢表面的氧化皮大致分为边部的三层结构氧化皮、板宽1/4处的两层结构氧化皮和钢板中间部位的混合氧化皮。氧化皮结构是内层疏松、多孔的氧化亚铁(FeO)结晶组织，各晶体之间联系薄弱、易于破坏;中间层是致密、无孔、裂纹、呈玻璃状断口的磁性氧化铁(Fe3O4);外层是结晶构造的氧化铁(Fe2O3)，能够牢固地覆盖在带钢的表面，因而具有一定的耐蚀性。 2.车架脱脂工艺 车架是涂装前处理的基本工序之一，要求把工件表面的各种油脂、灰尘泥沙、金属粉末、手汗以及其工件在加工过程中所黏附的油性脏污彻底去除。常用脱脂剂一般是内含有表面活性剂的碱性脱脂剂，其基本成分是碱性物质(氢氧化钠)、助洗剂(各种碱性盐的混合物)、添加剂、表面活性剂、消泡剂等。 其脱脂机理是依靠脱脂剂对油脂和污物的皂化、润湿、乳化、渗透、卷离、分散和增溶等实现的。脱脂过程中，辅以机械作用(如喷淋的压力冲刷、工件与溶液作相对运动)，会促进脱脂槽液与工件表面的良好接触，促进脱脂剂渗透和破坏油膜，促进油污卷离分散。喷淋脱脂的速度比浸渍脱脂快10倍以上。 2车架涂装前处理常见问题及其解决方法 1.氧化皮、锈蚀去除不净氧化皮、锈蚀如去除不净，会使工件涂装后表面平整度降低，耐蚀性下降，甚至涂装后的工件表面留有氧化皮、锈蚀的痕迹，影响涂膜外观。一般要求除锈等级达到Sa3级。 2.表面粗糙度过高工件表面如粗糙度过高，则涂装后其表面粗糙，平整度和光泽度差，耐盐雾性能大幅度下降。抛丸是工件表面处理的主要工序。当弹丸速率一定的时候，大的弹丸所拥有的动能较大，用于撞击并且去除大的杂质;中等和小的弹丸所拥有的动能较小，用于去除小的杂质，以获得满意的表面清洁度。如果使用的弹丸过大，虽然杂质清理效果较好，但是得到的表面质量反而不好。如果使用的弹丸过小，那么杂质清理效果不明显，清理效率降低。 3.除油不净车架所用材料大多为热轧板，工件表面的油主要来自防锈油，冲压时使用的拉延油，机加工时使用的润滑油以及操作人员的手汗等。工件除油不净对后续工序影响巨大，造成磷化不均、电泳漆膜不均匀，严重时导致电泳槽液污染而出现缩孔等涂装缺陷，甚至会导致漆膜附着力、耐蚀性等性能下降。 3完善涂装前处理工艺 1.车架脱脂工艺车架是涂装前处理的基本工序之-，要求把工件表面的各种油脂、灰尘泥沙、金属粉末、手汗以及其工件在加工过程中所黏附的油性脏污彻底去除。常用脱脂剂一般是内含有表面活性剂的碱性脱脂剂，其基本成分是碱性物质(氢氧化钠)、助洗剂(各种碱性盐的混合物)、添加剂、表面活性剂、消泡剂等。其脱脂机理是依靠脱脂剂对油脂和污物的皂化、润湿、乳化、渗透、卷离、分散和增溶等实现的。脱脂过程中，辅以机械作用(如喷淋的压力冲刷、工件与溶液作相对运动)，会促进脱脂槽液与工件表面的良好接触，促进脱脂剂渗透和破坏油膜，促进油污卷离分散。喷淋脱脂的速度比浸渍脱脂快10倍以上。 2.车架表面调整工艺 表面调整的目的是促使磷化形成晶粒细致密实的磷化膜，以及提高磷化速度。表面调整的主要成分是钛盐，是一种微碱性的胶体溶液。由于胶体微粒表面能很高，对金属表面有极强的吸附作用，在被处理表面形成很多的晶核，磷化初期就在晶核周围快速形成均匀的磷酸盐结晶，限制了大晶体的生长，促进磷化膜细化和致密。由于钛盐表调易沉淀、不稳定、活性易失去，槽液更新期短。因此逐渐被新型表调剂所代替，新型表调剂采用磷系成分，使用新的安定剂，具有良好的稳定性，同时促进磷化膜的微细化。 3.车架磷化工艺 钢板在含有磷酸盐的溶液中进行处理，形成金属磷酸盐化学转化膜，这一工艺过程称之为磷化，所形成的金属磷酸盐转化膜称之为磷化膜。车架漆前磷化的目的主要是给基体金属提供短期工序间保护，在一定程度上防止金属被腐蚀;提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。磷化成膜过程主要是由如下4个步骤组成:酸的浸蚀使基体金属表面H+浓度降低:促进剂(氧化剂)加速;磷酸根的多级离解;磷酸盐沉淀结晶成为磷化膜。但磷化处理含有锌、镍、锰等有害重金属，存在处理温度较高，废水、废渣处理较复杂等缺点。 |
