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减震器杆六价铬镀铬及镍钴铁代铬工艺特点之比较

放大字体  缩小字体发布日期:2012-06-21  浏览次数:741
核心提示:减震器杆六价铬镀铬及镍钴铁代铬工艺特点之比较

减震器杆六价铬镀铬及镍钴铁代铬工艺特点之比较

             镀种

工艺特点

三价铬镀铬

六价铬镀铬

环保代铬工艺(镍钴铁)

铬的含量/(g/L)

15-20

50-300

镀液温度/

30-55

49-58

35-45

pH

2.3-4.0

<1

3-5

阴极电流密度

/A/dm2

4-16

19-22

0.5-10

电流效率/%

>30

10-16

>96

分散能力

较好

覆盖能力

较好

搅拌

空气搅拌

空气搅拌

铬雾溢出

电流中断的影响

断电继续再镀,需特别处理

无影响

杂质敏感性

敏感(Ni,Fe,Cu

不敏感

不敏感

槽液稳定

沉积速度/µm/min

0.1-0.3

0.1-0.2

1.5(5A/dm2)

最高镀层厚度/µm

<3

可镀厚铬层

>100(无脆性)

镀层硬度

低(HV600-900

900

HV1000左右

镀液的稳定性

镀层的色泽

不锈钢的黄白色

蓝白色

接近铬色

镀液配制成本

30/

12/

75/

运行成本dm2

0.4

0.30

0.15-0.2

镀层的耐蚀性

废水处理

排放标准:

六价铬 0.4毫克/

总铬   1.2毫克/

简单,只有Cr6+20%

欧洲国家要求零排放

简单,可回收零排放

抽风

不需要

必须

不需要

镀层耐腐蚀

24小时

48小时

大于96小时

耐磨性

好,常温耐磨,重载下不耐磨

两倍镀铬层耐磨性

镀层抛光性

好抛

抛光费时

好抛,减震器杆镀层均匀,不用阴极保护

冷却系统

需要

需要

不需要

阳极

特殊材料制作,价格昂贵

铅锡合金,定期消耗,刷洗

钛网,不消耗

; 运行成本dm2  指运行总成本。

  上表可看出:代铬镀层镍钴铁具有比六价铬镀铬无法比拟的优越性

  具体体现在:1,镀液温度低,节能

  2,电流效率高,代铬镀层镍钴铁效率大于96%,镀铬只有23%左右

  3,绿色环保,对镀层无污染,六价铬污染大

  4,运行成本低,同等厚度时,运行成本是镀铬层的一半

  5,不需要冷却系统

  具体性能见上表

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