减震器杆六价铬镀铬及镍钴铁代铬工艺特点之比较
发布日期：2012-06-21 浏览次数：1242
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减震器杆六价铬镀铬及镍钴铁代铬工艺特点之比较
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镀种
工艺特点
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三价铬镀铬
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六价铬镀铬
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环保代铬工艺（镍钴铁）
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铬的含量/(g/L)
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15-20
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50-300
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无
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镀液温度/℃
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30-55
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49-58
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35-45
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pH值
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2.3-4.0
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<1
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3-5
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阴极电流密度
/（A/dm2）
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4-16
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19-22
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0.5-10
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电流效率/%
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>30
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10-16
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>96
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分散能力
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较好
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差
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好
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覆盖能力
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较好
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差
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好
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搅拌
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空气搅拌
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无
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空气搅拌
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铬雾溢出
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无
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有
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无
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电流中断的影响
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无
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断电继续再镀，需特别处理
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无影响
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杂质敏感性
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敏感（Ni,Fe,Cu）
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不敏感
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不敏感
槽液稳定
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沉积速度/（µm/min）
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0.1-0.3
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0.1-0.2
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1.5(5A/dm2)
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最高镀层厚度/µm
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<3
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可镀厚铬层
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>100(无脆性)
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镀层硬度
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低（HV600-900）
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高900
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HV1000左右
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镀液的稳定性
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差
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好
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好
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镀层的色泽
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不锈钢的黄白色
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蓝白色
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接近铬色
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镀液配制成本
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30元/升
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12元/升
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75元/升
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运行成本dm2
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0.4元
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0.30
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0.15-0.2
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镀层的耐蚀性
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良
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良
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良
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废水处理
排放标准：
六价铬 0.4毫克/升
总铬 1.2毫克/升
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简单，只有Cr6+的20%
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欧洲国家要求零排放
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简单，可回收零排放
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抽风
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不需要
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必须
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不需要
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镀层耐腐蚀
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24小时
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48小时
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大于96小时
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耐磨性
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低
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好，常温耐磨，重载下不耐磨
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两倍镀铬层耐磨性
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镀层抛光性
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好抛
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抛光费时
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好抛，减震器杆镀层均匀，不用阴极保护
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冷却系统
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需要
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需要
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不需要
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阳极
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特殊材料制作，价格昂贵
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铅锡合金，定期消耗，刷洗
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钛网，不消耗
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注; 运行成本dm2 指运行总成本。
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上表可看出：代铬镀层镍钴铁具有比六价铬镀铬无法比拟的优越性
具体体现在：1，镀液温度低，节能
2，电流效率高，代铬镀层镍钴铁效率大于96%，镀铬只有23%左右
3，绿色环保，对镀层无污染，六价铬污染大
4，运行成本低，同等厚度时，运行成本是镀铬层的一半
5，不需要冷却系统
具体性能见上表 |
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