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什么是松孔镀铬?怎样用阳极浸蚀来获得松孔镀铬层?

放大字体  缩小字体发布日期:2012-05-02  浏览次数:847

有些镀铬零件需要在负荷较大的情况下减少摩擦,象活塞环、汽缸转子发动机的肉腔等需要负重的零件以及一些耐热、抗蚀的零件,因为这些零件不仅需要硬度,而且需要耐磨。一般的硬铬层的裂纹比较细而浅,储存的润滑油比较少,在工作中经常处于于摩状态。因此在镀硬铬之后,用化学或电化学的方法,将镀层的粗裂纹进一步加宽加深,以便吸附更多的润滑油,可以降低摩擦系数,提高耐磨性,延长使用寿命,这就叫松孔镀铬。

 

松孔镀铬最常用的方法是用阳极浸蚀,阳极松孔处理又分酸性和碱性。酸性松孔处理是在镀铬槽中或另一槽中进行。碱性松孔处理在电解脱脂槽或专用槽中进行。

 

在酸性松孔处理中,如果改变镀硬铬的操作条件,可以分别得到点状松孔镀铬和沟状松孔镀铬:

 

   (1)点状松孔镀铬

 

点状松孔镀铬分三步:

 

1)    镀硬铬

 

Cr03

250g/L

H2S04

2.5g/L;

温度

50℃;

电流密度

46~54A/dm2;

时间

2~3h;

镀层厚度

>100μm

 

2)阳极浸蚀。

 

3)用磨、抛光的方法去处表面疏松的残渣。

 

(2)沟状松孔镀铬

 

沟状松孔镀铬分三步:

 

1)    镀硬铬

 

Cr0­

250g/L;

H2SO4

2.2g/L:

温度

60℃;

电流密度

46~62A/dm2;

时间

2~3h;

镀层厚度

>100~250μm。

 

2)阳极浸蚀。

 

3)用磨、抛光的方法去处表面疏松的残渣。

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